Plymouth Barracuda 1973

Ce Plymouth Barracuda de 1973 est un coupé peint en rouge avec une garniture intérieure noire. Le moteur est un V8 Big Block de 493 pouces cubes, construit à partir d’un bloc 440 suralésé et produisant plus de 700 chevaux. Il dispose d’internes forgés, d’un arbre à cames solide Comp, de culasses en aluminium Mopar Performance, d’une admission Edelbrock Victor multiport avec injection Fast XFI, d’un allumage MSD, de collecteurs Hooker Super Comp et d’un système serpentin March. La transmission est une boîte automatique 727 TorqueFlite construite sur mesure, commandée par un levier au plancher. Le train roulant comprend des connecteurs de sous-châssis, une suspension avant RMS AlterKation, un arrière StreetLynx à quatre liens, des amortisseurs Viking coilovers et un différentiel 8 3/4 avec engrenages Posi de rapport 3.55 et essieux Mark Williams. La direction est assistée par un crémaillère hydraulique et les freins sont assistés par hydroboost avec disques Wilwood à l’avant. Le véhicule roule, démarre et fonctionne correctement. L’intérieur comprend des sièges baquets noirs, une console centrale, des compteurs Speedhut, une stéréo après-vente, un tachymètre, un indicateur de température, un indicateur de pression d’huile, un indicateur de carburant, un klaxon fonctionnel, des clignotants fonctionnels et des feux arrière fonctionnels. Le capot AAR est équipé de attaches. Les roues sont des jantes Rally.Les phares ne fonctionnent pas.