Plymouth Cranbrook 1951

Le 1951 Plymouth Cranbrook, connu pour son style conservateur, est un modèle conçu pour répondre aux préférences de K.T. Keller, qui considérait que les voitures devraient être pratiques et permettre aux conducteurs de rester debout avec leur chapeau. À l’époque, les concurrents privilégiaient un design bas et étroit, mais le Plymouth Cranbrook a été conçu pour permettre aux conducteurs de garder une position élevée. Les différences entre le 1950 Special Deluxe et le 1951 Plymouth Cranbrook sont minimales, avec des panneaux de verre et des portes interchangeables, mais avec des séparateurs de gomme différents ; absence de bois sur le tableau de bord ; manette de frein en plastique au lieu de chromé, et d’autres modifications similaires. Considéré comme une voiture de barn find, ce véhicule est essentiellement une chassis à roues motrices avec un sous-châssis Plymouth de 1951 et n’est pas en état de fonctionner. À l’inspection plus proche, il apparait qu’il est nécessaire d’installer une nouvelle capote et que l’adhésion au châssis global est en sortie de restauration non entreprise. Les panneaux de carrosserie extérieurs sont en acier inoxydable sans rugosités, avec des écarts irréguliers et des portes et coffre qui ne s’ouvrent pas complètement correctement. La peinture jaune est en bon état, avec quelques taches de fonte et de luisère. Les éléments de carrosserie sont tous présents et les vitrages sont aussi en bon état, avec seulement un léger abrasion et poussière. La voiture est dotée d’une capote en tissu pliable et de jantes à rayons chrome. L’habitacle présente des sièges en vinyle rouge usé, des panneaux de porte avec des gros tissus, un volant casse et une table de bord en faux bois avec des boutons usés. Le moteur est en bon état, mais ne marche pas. Il est équipé d’un carburateur à un corps et d’une boîte de vitesses manuelle à trois vitesses. Le différentiel arrière est un 3,90. L’essieu est recouvert de roues en acier inoxydable à rayons chrome. Le châssis est recouvert de surfaces en acier inoxydable noir et présente quelques rugosités, mais reste structuralement sain. Les suspensions sont indépendantes en avant et à lames en arrière. Les freins sont des freins à tambour sur toutes les roues. Ce véhicule à un passé intéressant et offre de nombreuses possibilités de restauration à un futur propriétaire créatif et expérimenté qui pourra le ramener à son ancienne gloire. Les panneaux de carrosserie sont en bon état, et l’incapacité du moteur à fonctionner ne représente qu’un défi pour un expert en réparations mécaniques.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 13 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025