Plymouth ‘Cuda 1970

Ce Plymouth ‘Cuda AAR de 1970 est un coupé de couleur Vitamin C Orange avec un intérieur noir. Le véhicule est propulsé par un moteur V8 Hellcat Redeye de 6,2 litres entièrement forgé. La transmission est assurée par une boîte Tremec T56 Magnum construite par RSG Tranzilla pour supporter 1200 lbft et 1500 chevaux, couplée à un embrayage à double disque McLeod. Le système de direction utilise un rack et pignon Sweet Mfg. Le train roulant comprend une suspension arrière indépendante Speedtech ExtReme avec amortisseurs JRI réglables. Le freinage est assuré par des disques Baer de 14 pouces avec étriers à 6 pistons. Le différentiel arrière est un Dutchman Third Member avec des rapports de 3,70. Les roues Forgeline CF1R Monoblock de 18×11 et 18×12 pouces chaussent des pneus Falken RT660 de 315 à l’avant et 335 à l’arrière. L’intérieur dispose de sièges Recaro Vintage Orange Spectrum rembourrés et recouverts, d’un volant personnalisé en aluminium de Sparc Industries et d’un levier de vitesses Hurst pistol grip. Le véhicule est équipé d’un système audio Bluetooth caché avec amplificateur Mosconi, subwoofers FoCal sous le siège arrière et haut-parleurs Alpine TypeX. La climatisation est présente. Le véhicule possède un cage de sécurité à 8 points, un capot en fibre de verre avec attaches, un pare-chocs avant personnalisé, un diffuseur arrière et un éclairage LED dans le coffre. Les feux, clignotants, phares, avertisseur, essuie-glaces, chauffage et tous les compteurs fonctionnent. Le moteur démarre et roule. Plus d’informations sur demande.