Plymouth Hemi road runner 1969
81 500 €
-
Kilométrage1 127 km
-
TransmissionManual
-
Moteur (l)N.C.
-
Référence#29916836
Ce véhicule est équipé d’un moteur neuf de 426 Hemi, construite par Ray Barton Racing, et doté d’une transmission manuelle à quatre vitesses neuve. Le moteur a été réglé et fonctionne sur la dyno pendant huit heures avant d’être expédié. Il a environ 700 miles sur lui. Le moteur, la transmission, la boite de vitesses à poignée-pistolet Hurst, la pédale de frein Mcleod, les tuyaux d’échappement en céramique, les échappements électroniques de 3 pouces avec des coupe-courants, les pneumatiques, les amortisseurs, le radiateur, les hoses, les courroies, la batterie, les deux carburateurs à quatre barres de 800 cfm, la table d’alimentation en aluminium Edlebrock, les conducteurs d’huile, la pompe à eau, la pompe à huile de direction, l’alternateur, les freins hydrauliques, le pont, l’éclairage, la boîte de direction Borgeson, le système d’allumage MSD, le tapis, la boîte de transmission et les conduites d’huile de direction ont été récemment remplacés. La carrosserie a été peinte en 2019 et son corps est très droit avec aucune rouille ou bondo.. Provenance : CA, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 81 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 19/10/2025
✪ Vos interlocuteurs directs :
Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
Annonces > Voitures américaines > Plymouth de collection à vendre
Autres annonces
Plymouth Satellite 1973
25 500 €
Plymouth Barracuda 1970
123 500 €
Plymouth Fury 1967
11 000 €
Good Timers est un service de la
Société Française des Véhicules d'Exception, Membre de la 
Fédération Française des Véhicule d'Epoque. ⭐⭐⭐⭐⭐ 
ReCaptcha /
Google et utilise des cookies pour fournir ses services et analyser le trafic.
