Plymouth Plaza 1955

La carrosserie de ce sedan est peinte en Miami Blue avec un capot et un coffre solides. La peinture présente un éclat doux et l’ajustement des panneaux est correct. Le toit est blanc. Les jantes en acier d’origine sont équipées d’enjoliveurs plats et de pneus à flancs blancs radiaux de taille 205/75/15. Des jupes d’aile avant sont présentes. La calandre à barre unique et les garnitures latérales en acier inoxydable sont visibles. Les rétroviseurs latéraux sont en plastique chromé moderne. Les quatre portes se ferment correctement. Le capot se verrouille sans se refermer brutalement. Il n’y a aucune trace de réparation ou de soudure. Le dessous de caisse n’a pas été restauré et présente un aspect usé. Les planchers sont solides. L’échappement unique se termine par un silencieux de style glasspack. Les amortisseurs à tubes sont relativement récents. Le moteur est un V8 de 260 pouces cubes avec des culasses Poly. Il est équipé d’un filtre à air à bain d’huile correct et d’un carburateur 2 corps d’origine. Le système électrique est de 6 volts. Le moteur démarre et fonctionne bien. La boîte de vitesses est une boîte 3 vitesses manuelle avec un levier au plancher. L’embrayage est léger. Le différentiel arrière a un rapport de 3.73. La transmission est à roues arrière motrices. Les freins et la direction ne sont pas assistés. L’intérieur est revêtu de tissu et de vinyle bleus. Les housses de siège à rayures ont été réalisées professionnellement selon les motifs d’origine. Les inserts en tissu sont présents. Les panneaux de porte, le ciel de toit et les revêtements de sol sont considérés comme d’origine. Un grand tapis en caoutchouc protège les tapis de sol avant. Le volant à deux branches présente un peu d’usure mais n’est ni craquelé ni endommagé. Tous les compteurs fonctionnent, y compris les jauges de pression d’huile et de température situées du côté passager. La radio AM d’origine est installée mais ne capte pas les stations. Les vitres ne sont ni fissurées ni décolorées. L’habitacle est décrit comme confortable et spacieux. Le coffre est solide et contient une roue de secours pleine grandeur et le jeu de levier. Le numéro de VIN d’origine est 15685572. Le compteur indique 41 505 miles. Le véhicule est considéré comme ayant parcouru 41 505 miles d’origine. Un manuel de service d’usine est inclus. Le véhicule est vendu tel quel sans garantie. Plus d’informations sur demande.