Kilométrage

56 295 km
Transmission

N.C.
Moteur (l)

383 Big Block V8
Référence

#29875353

Ce véhicule en question est un Plymouth Road Runner de 1968 doté d’un bloc V8 de 383 puces, équipé d’une boîte manuelle à 4 vitesses et de freins manuels à quatre roues. Il présente un kilométrage de 34,980 milles et a conservé ses panneaux de carrosserie originaux, ainsi que son radiateur et son carburateur d’origine, stockés dans la benne arrière. Sa carrosserie est peinte en bleu et les sièges sont en vinyl bleu, avec un compteur de tours de moteur original. Le véhicule est équipé d’un radio Pioneer après-vente et de roues de 15 pouces Magnum 500. Les garnitures d’essuie-glaces, les feux arrière et les clignotants fonctionnent, mais il n’est pas possible de vérifier l’état de fonctionnement des autres accessoires tels que les freins avant, la climatisation, les gaz de carburant, le compteur de vitesse, les phares, le bouton d’essuie-glaces ou les signaux de direction. Si vous avez des questions supplémentaires, appelez-nous au 903-765-5076..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 67 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 18/10/2025

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Thomas – Lyon

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

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Plymouth Road Runner 1968

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