Plymouth Road Runner 1968

Ce Plymouth Road Runner de 1968 est une voiture à restaurer complète ayant bénéficié d’une restauration frame-off. Le véhicule est propulsé par un moteur Hellcat Redeye de 6,2 litres V8 suralimenté, couplé à une boîte 5 vitesses manuelle Tremec avec embrayage hydraulique. La transmission de la puissance s’effectue vers un pont arrière Dana 60 Sure Grip avec un rapport de pont de 3,73:1. Le train roulant comprend une suspension avant QA1 avec coilovers et une suspension neuve et améliorée, ainsi qu’une direction assistée. Le système de freinage utilise des freins à disques après-vente, avec de nouvelles durites et un nouveau matériel. Le système d’échappement est à brides et cerclage, enveloppé de ruban thermique. Le dessous de caisse est peint en noir semi-brillant. La carrosserie est peinte en noir brillant avec de nouveaux chromes extérieurs, un pare-chocs arrière personnalisé et un coffre fini avec des panneaux de finition. Les roues sont des jantes US Steel, montées avec des pneus avant de 255/40/18 et des pneus arrière de 335/30/20. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium. Le système de carburant comprend de nouvelles durites et un nouveau réservoir. L’intérieur arbore une garniture rouge, avec des sièges en vinyle rouge, une banquette avant, une banquette arrière, une moquette rouge et un ciel de toit rouge. Le tableau de bord est entièrement personnalisé, le volant est recouvert de cuir et les instruments sont des jauges après-vente. La climatisation est présente. Le système audio est un stéréo après-vente personnalisé. La sécurité est assurée par des ceintures de sécurité à harnais. Plus d’informations sur demande.