Plymouth Road Runner 1969

Le moteur 383 Magnum et la boîte de vitesses manuelle à quatre rapports portent des numéros concordants. Le capot Air Grabber surmonte le compartiment moteur. Le différentiel arrière est un modèle Suregrip avec un rapport de 3:91. La direction est manuelle sans assistance. Les freins avant sont à disques commandés mécaniquement. La carrosserie arbore une peinture d’usine jaune Sunfire et conserve tous ses panneaux d’origine ainsi que les planchers initiaux. Le toit en vinyle noir recouvre l’habitacle aux garnitures noires. Aucun signe de rouille n’est visible sur la structure. Le véhicule a passé la majeure partie de son existence en Californie et au Texas. Il démarre et roule correctement. La peinture, l’intérieur et le toit en vinyle sont en bon état. Les roues Magnum 500 de quinze pouces équipent les quatre coins. Le titre est clair et figure au nom du vendeur actuel. La vente se fait sans garantie ni retour possible.