Plymouth Roadrunner 1969

Le Plymouth Roadrunner de 1969 arbore une peinture Bronze Fire Metallic sur sa carrosserie. Il roule sur des jantes American Racing de 15 pouces à centre moulé, calées en décalage et équipées de pneus BFG T/A neufs. L’habitacle présente un état satisfaisant avec des sièges baquets en vinyle noir d’origine rembourrés. Le tableau de bord intègre une stéréo JVC AM/FM/CD dotée d’amplificateurs et de la connectivité Bluetooth, tandis que le volant conserve son style original. Un levier de vitesses manuel type Pistol Grip est installé au plancher pour piloter la boîte 5 vitesses manuelle Tremec. Le moteur V8 383 Hi-Performance affiche des numéros concordants avec une puissance factory de 335 chevaux. Il est équipé d’un carburateur 4 corps d’origine, de culasses chromées et d’un allumage électronique. La circulation du liquide de refroidissement est assurée par un radiateur en aluminium renforcé. La direction assistée et les freins à disques assistés facilitent la conduite. L’échappement double traverse le véhicule jusqu’à des silencieux Flowmaster, dont les embouts chromés sortent sous le pare-chocs arrière. Le différentiel Posi-Traction a été récemment révisé avec un rapport de 3.55.

1969 Plymouth Roadrunner Coupe Bronze Fire Metallic / Black
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