Plymouth Roadrunner 1970

Ce Plymouth Roadrunner de 1970 est un roller propulsé par un moteur HP 440 construit en fonte avec une date de fabrication 1970, équipé de pistons bombés d’origine et d’un vilebrequin Lunati mild. L’alimentation est assurée par des carburateurs Mopar mécaniques à liaison directe vintage. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle correcte avec son levier au plancher installés en 2016, couplée à un différentiel Pro Built 4:56 à glissement limité Posi dont l’ensemble arrière d’origine est également inclus. Les freins à disques et la direction assistée sont présents. Le châssis bénéficie de barres Lakewood boulonnées et de chocs pneumatiques arrière. La carrosserie a été repeinte il y a dix ans, présentant quelques traces de patina, tandis que le toit vinyle, les garnitures chromées et l’intérieur ont été refaits ou remplacés par des pièces neuves. Les jantes Rally Vinique plus larges sont montées avec des pneus à lettres blanches 60s à l’arrière. Le système d’échappement utilise les collecteurs d’origine, et un radiateur neuf a été installé en 2016. Des éléments de décoration sous le capot ont été ajoutés. Le véhicule démarre, roule et conduit bien après avoir parcouru environ 150 miles depuis sa construction. Un tachymètre tableau de bord neuf doit être raccordé ainsi que l’original radio 8-pistes. La plaque signalétique n’est pas disponible mais la voiture est un modèle Air Grabber d’origine.