Plymouth Special Deluxe 1950
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Kilométrage83 243 km
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Transmission3 Speed Manuelle
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Moteur (l)217.8ci L-Head 6 Cylinder
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Référence#33513174
Le Plymouth Special Deluxe cabriolet de 1950 arbore une carrosserie verte Shore Green avec un toit en toile tan présentant des taches. La peinture montre un bulbage généralisé, des craquelures d’araignée, des écaillages et des taches sous le bouchon de réservoir ainsi que des rayures. Les ailes avant larges sont soulignées par des ornements chromés à différentes hauteurs tandis qu’une garniture borde l’habitacle. Des panneaux latéraux nervurés se connectent à un garde-boue poli contourné vers la hanche arrière. L’intérieur dispose de panneaux de porte en vinyle vert sandwichés entre le seuil peint et des panneaux de marche moquettés. Une banquette divisée recouverte d’un tissu beige surmonté de vinyle vert est associée à un dossier arrière identique. Le tableau de bord vert abrite trois jauges d’époque, une radio AM intégrée dans un panneau central chromé sous un haut-parleur grillagé et des commandes au-dessus du pare-brise. Un volant ivoire patiné complète l’ensemble sur un plancher recouvert de moquette verte. Le moteur L-Head six cylindres de 217,8 pouces cubes développe 97 chevaux et est alimenté par un carburateur à corps unique. Il fonctionne sous un système électrique six volts et est couplé à une boîte manuelle trois vitesses au plancher qui transmet la puissance aux roues arrière via des rapports de pont de 3,90. Le moteur démarre rapidement et tourne de manière fluide. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière avec des freins à tambours sur les quatre roues. La voiture roule sur des jantes de 15 pouces équipées de pneus à flancs blancs et d’enjoliveurs appropriés. Un pneu de secours est inclus dans le coffre qui contient une housse caoutchoutée en bon état. Le dessous présente une rouille superficielle et un patina mais reste propre et solide pour son âge, avec une seule sortie d’échappement passant par un silencieux inox. Les feux arrière ne fonctionnent pas tandis que les phares hauts alternent correctement entre faisceaux longs et courts.
1950 Plymouth Special Deluxe Convertible Convertible Dark Green
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