Pontiac Bonneville 1961

Le Pontiac Bonneville de 1961 est un coupé deux portes dont la carrosserie a été repeinte en blanc, bien que des imperfections et d’anciennes réparations soient visibles à l’examen rapproché. La face avant arbore une calandre chromée divisée avec un entourage brillant et des phares doubles côte à côte dans des baguettes chromées. Un pare-chocs chromé intègre les clignotants, tandis qu’une bande latérale chromée s’étend de l’avant à l’arrière, ornée du lettrage Bonneville en or et d’accents rouges. Les vitres sont entourées de chrome, tout comme le cadre du pare-brise, la gouttière et les poignées de portes. Sous le capot se trouve un moteur V8 Pontiac 389 pouces cubes dont le bloc, les culasses, les caches-culbuteurs, la collecteur d’admission et la pompe à eau sont peints en bleu clair traditionnel. Un carburateur quatre corps associé à un filtre à air AC noir équipe ce groupe motopropulseur. La transmission est une boîte automatique Hydramatic qui transmet la puissance aux roues arrière. Le véhicule dispose de direction assistée et d’un radiateur en aluminium récent. L’échappement passe par des collecteurs moulés et un silencieux unique percé, produisant un son plus fort que la normale. Le train roulant repose sur des jantes en acier noires de 14 pouces équipées d’enjoliveurs plats Pontiac Motor Division. Les pneus sont des Cooper Cobra Radial GT. Le freinage est assuré par des freins à tambours assistés aux quatre roues. L’arrière présente deux groupes de feux ronds triples dans des entours chromés, séparés par les lettres dorées BONNEVILLE. Des ailerons arrière surmontent le pare-chocs chromé et sont coiffés de capuchons chromés. Une plaque Pontiac en forme de flèche est fixée sur le coffre, dont l’état montre une légère usure. Un seul tuyau d’échappement chrome sort sous le coin arrière côté passager. Quatre enjoliveurs complets sont inclus et en bon état. L’intérieur a été entièrement recouvert de vinyle rouge frais, remplaçant la garniture tricolore d’origine. Les sièges avant baquets avec garnitures chromées et la banquette arrière sont en excellent état. Le tableau de bord à deux niveaux présente une partie supérieure rembourrée en vinyle rouge et une section inférieure peinte en rouge. Il intègre un compteur de vitesse 120 mph, un indicateur de générateur et un jauge d’essence. Un volant rouge à deux branches avec anneau klaxon est monté sur une colonne fixe ; l’anneau klaxon ne fonctionne pas. Le levier de vitesses est au volant pour la transmission automatique. Les panneaux de porte offrent des accoudoirs, des poignées et des manivelles pour les fenêtres latérales et principales. Un seuil chromé et un tapis rouge à scratch couvrent le plancher. Plusieurs équipements électriques sont inopérants : les clignotants, la radio AM d’origine, l’horloge, les essuie-glaces, les commandes de chauffage et ventilateur, l’allume-cigare, l’interrupteur de lumière de courtoisie et le klaxon. Le tableau de bord contient également une poignée pour passager, un cendrier et une boîte à gants finie. Le coffre renferme un tapis vinyle avec housses latérales assorties, une roue de secours complète avec housse vinyle et un cric d’usine.

1961 Pontiac Bonneville Wagon White / Red
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