Pontiac Bonneville 1976

Le véhicule arbore une peinture métallique grise personnalisée et des garnitures chromées de présentation. Le moteur V8 400 pouces cubes est équipé d’un système d’injection électronique Holley Sniper, d’une culasse Edelbrock et de collecteurs d’échappement Walker. La circulation du liquide de refroidissement est assurée par une pompe à eau FlowKooler, un thermostat spécifique et un radiateur en aluminium Frostbite ventilé par deux soufflantes électriques de 14 pouces. Le circuit carburant stainless steel comprend un réservoir en aluminium et un régulateur de pression Aeromotive, tandis que les culasses Moroso intègrent un bac d’huile séparé. La distribution utilise un kit Cloyes et l’allumage est géré par le système électronique Holley. Une alternateur haute performance alimente l’équipement électrique qui inclut une climatisation fonctionnelle et un tableau de bord numérique de 5 pouces. Le démarreur distant Compustar avec GPS permet le lancement à distance. La transmission automatique TH400 transmet la puissance aux roues arrière. Le véhicule possède ses papiers en règle, démarre, roule et se conduit normalement.