Pontiac Catalina 1960

Le 1960 Pontiac Catalina est un Sport sedan à deux portes de type Bubble Top, préparé comme une voiture de tribute NASCAR des années soixante inspirée de la Fireball Roberts. La carrosserie peinte en noir AA Regent sans métallique présente quelques imperfections, écaillures et fissures mineures nécessitant polissage, ainsi qu’une bosse sur le hayon arrière et une ou deux bulles sous le capot ; l’absence de rouille est confirmée. Le plancher et le coffre sont solides, traités au POR-15 avec quelques très petits patchs visibles, tandis que la isolation phonique a été installée dans toute la voiture. Les feux avant jaunes intègrent un écran grillagé, les pare-chocs et l’ensemble des garnitures sont en bon état, et les phares arrière disposent de chrome NOS ainsi que d’un nouveau verre pour le feu de marche arrière. Le moteur 389 V8 démarre immédiatement, tourne bien sans fumer ni surchauffer avec une pression d’huile correcte. Il est équipé d’une admission Edelbrock en aluminium, d’un carburateur quatre corps et de collecteurs d’échappement. Le système d’allumage utilise un module Petronix électronique avec sa bobine et un interrupteur neuf. Les bougies, fils, courroies, durcies et fluides sont récents. La boîte automatique d’origine fonctionne bien après le changement récent des fluides, du filtre et de la jointure de carter. Le système d’échappement est neuf et produit un son agréable. L’intérieur comprend une moquette neuve et les sièges originaux recouverts de housses ; leur rembourrage nécessite un travail complet pour atteindre un état irréprochable. Le tableau de bord abrite un tachymètre fonctionnel, mais le compteur de vitesse ne fonctionne pas et n’a pas été diagnostiqué. La radio est présente mais inopérante, l’utilisateur privilégiant une enceinte Bluetooth. Les essuie-glaces sont présents mais ne fonctionnent pas, bien que la voiture n’ait jamais circulé sous la pluie. Le chauffage fonctionne correctement. Le véhicule roule sur des jantes en acier peintes en blanc avec pneus neufs et freins à tambours assurant un arrêt efficace. La suspension est opérationnelle. Un jeu supplémentaire de décalcomanies numérotées est inclus pour les réparations potentielles, la plupart des autres étant d’époque ou récentes en vinyle professionnel. Le véhicule dispose d’une immatriculation new-yorkaise transférable et assurée.

1960 Pontiac Catalina Berline black
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