Pontiac Fiero 1987

Le moteur V6 2.8 litres à injection électronique est accouplé à une boîte manuelle à cinq vitesses et transmet la puissance aux roues arrière dans une configuration centrale. La carrosserie en panneaux composites et fibre de verre, peinte en rouge métallisé moyen, ne présente pas de rouille et intègre le package aérodynamique d’origine des GT ainsi qu’un aileron arrière. Les phares escamotables éclairent la route tandis que les freins à disques assistés assurent le ralentissement sur l’avant comme l’arrière. Le train roulant indépendant avant et arrière repose sur des jantes en aluminium tressées de 15 pouces chaussées de pneus 215/60R15, avec un pneu de rechange d’usine inclus. L’intérieur propose une garniture grise en tissu composée de sièges baquets séparés par une console centrale. La climatisation d’origine et l’autoradio AM/FM cassette complètent les équipements. Le compteur kilométrique indique 14 824 miles depuis la nouvelle, bien que le niveaumètre de carburant soit inopérant. Un maître-cylindre d’embrayage a été récemment remplacé et un classeur contenant l’historique d’entretien est disponible avec le véhicule qui dispose d’un titre propre.