Pontiac Firebird 1967

Le Pontiac Firebird Hardtop de 1967 est une première génération immatriculée à Lordstown, Ohio. La carrosserie peinte en Regimental Red présente un seul repeint dans les années 90 avec une application monovisage. L’état extérieur révèle des éclats de peinture, des rayures, une peau d’orange, une tache de surface sur le dessus et une rouille superficielle ainsi qu’un décollement de la peinture sur la jupe arrière et la ligne de caractère inférieure. Les caractéristiques extérieures incluent un nez avant pré-Endura, des garnitures chromées, des phares doubles, des feux arrière fendus et des décors d’oiseaux sur les ailes avant et le couvercle du réservoir. Les roues de 14 pouces sont équipées d’enjoliveurs de marque PMD montés avec des pneus à flancs blancs 215/70R14 datant de début 2022. Le moteur V8 de 326 ci est équipé d’un carburateur 2 corps et délivre une puissance de 250 chevaux. La transmission est une boîte automatique Powerglide à deux vitesses. Le différentiel arrière est un modèle 10-bolt avec des rapports de pont de 2,93. Le système de freinage comprend des freins assistés à tambours sur les quatre roues et la direction est assistée. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Un système d’échappement simple avec un silencieux en acier inoxydable équipe le dessous de caisse. Le véhicule démarre et roule avec une bonne puissance, un alignement droit et un freinage assisté efficace, bien que la corne soit faible. L’intérieur est original avec des garnitures Parchment en vinyle et plastique. Il comprend deux sièges baquets pour le conducteur et le passager, une banquette arrière, un volant à trois branches, un tableau de bord central imitant le bois, un panneau de contrôle de climatisation, une radio AM/FM, un cendrier et une poignée passager au-dessus de la boîte à gants. Un console centrale abrite le levier de vitesses. Le ciel de toit est en parchemin perforé. Le siège du conducteur présente une légère patine et des tuyaux non couverts. Les portes montrent des signes d’âge et de fissuration. Le bord du volant est recouvert d’un revêtement vinyle après-vente. L’instrumentation comprend un compteur de vitesse jusqu’à 120 mph, un indicateur de carburant et des voyants sur une plaque noire. La climatisation n’est pas fonctionnelle. Le coffre est vide, propre et peint avec un motif éclaboussure d’époque. Le véhicule possède un titre vérifié indiquant un kilométrage réel de 85 425 miles. Les numéros concordants sont confirmés par la plaque de trim tag et le numéro de corps LOR15880.