Pontiac Firebird 1968

La restauration complète du sol au toit a été achevée il y a moins de deux ans. Le moteur V8 Pontiac 350 produit un son rugueux et la voiture démarre et roule correctement. La transmission est une boîte automatique couplée à des engrenages Posi USA Gear/Yukon avec un rapport de 3,55. L’admission comprend une culasse en aluminium Edelbrock et un carburateur correspondant. Le système de refroidissement utilise un radiateur en aluminium Be Cool. La direction assistée et les freins assistés sont présents. Les roues mesurent 18 pouces. L’intérieur dispose d’une banquette avant et arrière issue d’un Camaro, ainsi que d’un ciel de toit monobloc. Une radio RetroSound est installée. Toutes les pièces métalliques ont été remplacées lors de la restauration.

1968 Pontiac Firebird Other
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