Pontiac Firebird 1968

Ce 1968 Pontiac Firebird a été construit avec une orientation claire vers le Pro Street tout en conservant une présentation globale soignée. Peint dans une teinte Candy Apple Blue Metallic, il est doté d’un intérieur qui correspond bien à la carrosserie. Ce véhicule allie l’esthétique classique de la première génération de Firebird avec un train roulant et une motorisation considérablement améliorés. La puissance provient d’un moteur BluePrint 383 Stroker en boîte, associé à une boîte automatique Hughes Turbo 350 et un convertisseur de couple de 2800 tours. Des collecteurs d’échappement longs alimentent un système d’échappement dual qui sort devant les roues arrière pour un son plus aigu et agressif. À l’arrière, un pont arrière Ford 9 pouces avec des rapports de 4.38 complètent la configuration du véhicule. Le vendeur indique que le train roulant affiche moins de 250 miles. Ce Firebird est équipé d’un coffre élargi, d’une cage de sécurité et d’une posture Pro Street complète, lui donnant l’apparence et les équipements nécessaires pour correspondre à sa thématique. Des freins à disques Wilwood sont installés aux quatre coins du véhicule pour une meilleure capacité de freinage. Il roule sur des jantes Weld Racing de 15 pouces munies de pneus Mickey Thompson de 25×4,5 à l’avant et de gros pneus Mickey Thompson Sportsman de 31×18,5 à l’arrière, renforçant encore davantage son apparence inspirée du drag racing. Le véhicule est solide et sans rouille, avec une peinture et un intérieur en bon état. Il constitue donc une option solide pour quelqu’un cherchant un Firebird des débuts doté d’une configuration de performance plus sérieuse que celle d’origine. Plus d’informations sur demande.

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