Pontiac Firebird 1969

Le moteur V8 350 pouces cubes est équipé d’un carburateur 2 corps et la puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique TH350. La direction assistée et les freins avant à disques assistés complètent le train roulant qui repose sur des jantes Rally II de 15 pouces montées avec des pneus BF Goodrich Radial T/A. L’échappement est double et la climatisation d’origine a été mise à jour vers un réfrigérant R134A. La carrosserie présente une peinture Champagne Gold métallique (Code 63). L’intérieur arbore une garniture tan avec des sièges baquets, une console centrale avec levier au plancher, un rétroviseur intérieur jour/nuit et des ceintures d’épaule. Un rétroviseur conducteur chromé et une radio Retrosound AM/FM sont également présents. Le véhicule affiche 83 500 miles au compteur.