Pontiac Firebird 1969

Le coupé 1969 Pontiac Firebird arbore une carrosserie peinte en blanc Cameo White et un intérieur bleu avec garniture de sièges en vinyle bleu foncé. Le moteur V8 de 355 pouces cubes, obtenu par alésage d’un bloc 350 de 30 millièmes, est équipé d’un kit Edelbrock Performer, de bielles Eagle H-beam, de culbuteurs roller et d’un arbre à cames aftermarket. L’alimentation en carburant est assurée par un système FiTech tandis que l’échappement utilise des collecteurs Doug’s Headers. Le refroidissement fait appel à un radiateur aluminium Be Cool. La transmission est une boîte automatique 3 vitesses qui transmet la puissance aux roues arrière via un différentiel 10-bolt avec Positraction. Les freins ont été modernisés en disques sur les quatre roues. La suspension comprend des CalTracs et des bras de commande avant tubulaires, tous les silentblocs étant neufs. Le châssis a été renforcé par des connecteurs de cadre. L’habitacle intègre un tableau de bord Dakota Digital et une radio Pioneer, avec un système de chauffage mis à jour incluant une nouvelle boîte de chauffage et ses commandes. Le compteur indique 2468 miles parcourus.