Pontiac Firebird 1969

Le moteur V8 de 355 pouces cubes, basé sur un bloc de 350 pouces cubes alésé de 30 sur, est équipé d’un kit Edelbrock Performer, de bielles Eagle H-beam, de culbuteurs roller et d’un arbre à cames d’après-vente. L’alimentation est assurée par une injection de carburant FiTech et l’échappement utilise des collecteurs Doug’s. Le refroidissement est géré par un radiateur en aluminium Be Cool. La transmission est une boîte automatique 3 vitesses. Le différentiel arrière est un 10-bolt avec différentiel à glissement limité. Le châssis a été renforcé par des connecteurs de cadre, des CalTracs et des bras de commande avant tubulaires. La suspension comprend de nouveaux supports et silentblocs. Le véhicule dispose de freins à disques aux quatre roues. La carrosserie est de couleur Cameo White et le véhicule est un coupé. L’intérieur est garni de vinyle bleu foncé. Le tableau de bord intègre des jauges Dakota Digital. La climatisation et le chauffage ont été mis à jour avec un nouveau boîtier de chauffage et des commandes. L’audio est fourni par une radio Pioneer. Le kilométrage affiché est de 2 468 miles. Plus d’informations sur demande.