Pontiac Firebird 1970

Le 1970 Pontiac Firebird Ram Air III est un coupé de couleur blanche avec des rayures bleues. La carrosserie arbore un capot Shaker, des ailes avant ventilées et deux rétroviseurs extérieurs aux coques assorties à la peinture. Le véhicule roule sur des jantes KR estampillées de 15 pouces équipées de caches centraux PMD et de pneus BFGoodrich Radial T/A à lettres blanches en relief. La propulsion est assurée par un moteur V8 de 400 ci développant 345 chevaux, identifié comme Ram Air III avec un bloc estampillé KR. Ce groupe motopropulseur dispose de culasses à écoulement élevé No. 12, de soupapes de 2,11/1,77 pouces, de chambres de combustion de 72cc et de paliers principaux à quatre boulons. La transmission est une boîte manuelle M20 large rapportée avec levier au plancher Hurst. Le différentiel arrière 12-bolt présente un rapport de démultiplication de 3,73. L’intérieur comprend des sièges baquets en vinyle noir à l’avant et une banquette pour deux places à l’arrière. Les panneaux de porte, le tableau de bord, le ciel de toit, la console centrale et les tapis de sol sont assortis. Le poste radio AM/FM transistorisé fonctionne avec un haut-parleur unique monté au centre du tableau de bord. L’instrumentation intègre un cadran d’indicateur de régime moteur 8K tr/min, un compteur de vitesse jusqu’à 160 mph et des jauges pour le niveau de carburant, la température du liquide de refroidissement, la pression d’huile et la tension électrique. La restauration s’est achevée en 2015. Le véhicule a été garé au Massachusetts depuis cette date. Les factures et les documents PHS sont disponibles. Le kilométrage affiché est de 15 796 miles.