Pontiac Firebird 1970

Le 1970 Pontiac Firebird Trans Am Ram Air III est un coupé de couleur blanche avec des bandes bleues. La carrosserie arbore un capot Shaker, des ailes avant ventilées et deux rétroviseurs extérieurs avec coques assorties à la peinture. Le véhicule roule sur des jantes KR de 15 pouces équipées de centres PMD et de pneus BFGoodrich Radial T/A à lettres blanches relevées. La propulsion est assurée par un moteur V8 400 CI Ram Air III estampillé KR développant 345 chevaux, associé à une boîte manuelle M20 large ratio à quatre vitesses. Le train arrière comprend un différentiel de type 12-bolt avec des rapports de pont de 3,73. L’intérieur noir en vinyle comprend des sièges baquets avant et une banquette arrière pour deux places. Les panneaux de porte, le tableau de bord, le ciel de toit, la console centrale et les tapis assortis sont d’origine. Le levier de vitesses Hurst est monté sur plancher. Un autoradio AM/FM transistor à boutons-poussoirs avec un haut-parleur unique est intégré au centre du tableau de bord. L’instrumentation comprend un compteur de vitesse jusqu’à 160 mph, un compte tours jusqu’à 8 000 tr/min et des jauges pour le niveau de carburant, la température du liquide de refroidissement, la pression d’huile et la tension électrique. La restauration s’est achevée en 2015. Le véhicule a parcouru 15 796 miles. Il est resté dans un garage au Massachusetts depuis sa restauration. Les documents PHS sont disponibles.