Pontiac Firebird 1973

Le 1973 Pontiac Firebird présente une face avant à calandre fendue et conserve son moteur R400 d’origine avec un kilométrage faible. Le bloc a été reconstruit il y a quelques années, puis mis à jour avec un arbre à cames de performance, des bras de levier roller et un gros carburateur. L’échappement comprend des collecteurs, de grosses conduites et des silencieux performants produisant un son puissant. La transmission est assurée par une boîte manuelle Hurst dual gate d’origine. Le véhicule dispose du package options 400 R incluant les ailes avant évasées, l’aile arrière, les vitres électriques, la verrouillage centralisé et le dégivrage arrière. Les barres de support de radiateur noires sont présentes en finition chrome actuelle. L’intérieur intègre un compteur de pression d’huile et une jauge de température d’eau après-vente sur le tableau de bord, les jauges originales ne fonctionnant pas correctement. Le maître-cylindre et les freins avant et arrière ont été remplacés récemment ainsi que les amortisseurs de suspension. La carrosserie nécessite une nouvelle peinture et des travaux de tôle, bien que les pièces d’ailes arrière basses soient conservées dans le coffre. Le véhicule démarre et roule immédiatement sans bruit de suspension ni de rattler.