Pontiac Firebird 1979

Le véhicule est un coupé deux portes de 1979 peint en noir avec une garniture intérieure assortie. Le moteur V8 L78 de 400 pouces cubes (6,6 litres) est équipé d’une culasse Edelbrock en aluminium et d’un carburateur Edelbrock à quatre corps. La transmission est une boîte manuelle BorgWarner T10 à rapports rapprochés à quatre vitesses. Le différentiel arrière à glissement limité possède un rapport de 3,23. Les freins sont assistés à disques sur les quatre roues. La direction est assistée et la climatisation d’origine est présente. Le châssis intègre le Special Handling Package avec des barres antiroulis avant et arrière améliorées. Les roues Iconic Snowflake de 17 pouces montent des pneus neufs Nitto NT555 G2 en configuration évasée, mesurant 255/50ZR17 à l’avant et 275/50ZR17 à l’arrière. Le dossier PHS, la fiche d’usine de Paradise Pontiac Inc., le sticker d’origine et les documents du fabricant sont inclus.