Pontiac Firebird 1981

Coupé 1981 Bandit Edition Starlite Black. Motorisation V8 301ci (5.0L) turboalimenté, numéros concordants, avec carburateur 4 corps et allumage électronique. Le compartiment moteur a été restauré à l’origine. Transmission automatique TH350 à 3 vitesses. Essieu arrière 10-bolt avec différentiel à glissement limité Positraction et rapport 3.08. Suspension avant à ressorts hélicoïdaux et arrière à ressorts à lames. Freins à disques assistés sur les quatre roues. Carrosserie unibody sans rouille, avec bas de caisse et planchers solides. Capot Turbo avec éclairage sur le carénage. Jantes turbine dorées. Pneus à flancs blancs. Bandes dorées et badging deux couleurs or et tan. Ailes avant évasées. Aileron arrière et barre horizontale nervurée noire. Pare-chocs en néoprène noirs. Vitres latérales et garnitures noires rehaussées d’or. Liseré doré. Vitrages arrière fumés. Toits T-top amovibles scellés. Intérieur Light Doeskin. Banquette avant sièges baquets hauts et banquette arrière 2 plus 2. Garniture en toile beige clair avec rayures verticales et inserts tuck and roll. Accoudoirs en Doeskin légèrement plus foncé. Console marron chocolat. Tableau de bord marron chocolat rembourré sans fissure. Cadran aluminium usiné. Compteurs d’origine à fond noir. Compteur de régime d’origine. Horloge à gauche du conducteur. Climatisation d’origine. Vitres électriques. Colonne de direction inclinable. Verrous de portière inopérants. Stéréo AM/FM/CD. Désembuage vitre arrière. Tableau de bord et jauges : voyant de pression d’huile vacillant, compteur de vitesse et odomètre inopérants. Huile au niveau. Pas de bruit moteur. Accélération turbo notable après un léger délai. Passage de vitesses fluide. Freinage sans biais mais pédale de frein molle. Papiers PHS. Restauré complètement en 2016 par Legacy Innovations. A participé au Bandit Run 2013. Plus d’informations sur demande.