Pontiac Firebird 1981

Pontiac Firebird Trans Am WS6 T-Top Turbo Edition de 1981, l’un des 6 066 exemplaires produits avec cette configuration. Le véhicule est équipé du pack de suspension WS6, de freins à disques aux quatre roues, d’un différentiel à glissement limité 10-bolt, d’une suspension calibrée pour les pneus radiaux, d’une direction à rapport réduit, de barres antiroulis larges d’origine et de vitres teintées. Les T-Tops Fischer fumés d’origine et les feux de capot Turbo sont intacts. La climatisation, les vitres électriques, les verrouillages électriques, la colonne de direction réglable, le régulateur de vitesse et l’ouverture électrique du coffre sont présents. Les jantes WS6 Turbo ne présentent pas de traces de trottoir. L’intérieur comprend des sièges baquets avant d’origine sans déchirures, une banquette arrière dont le coussin inférieur nécessite un remplacement, une console, des ceintures de sécurité, un ciel de toit d’origine, des pare-soleil, des plastiques d’origine, un volant en bon état, un coussin de klaxon avec un emblème oiseau rouge, un cadre de tableau de bord en métal tourné et un faisceau électrique sous le capot non découpé. Les compteurs et le tableau de bord sont intacts. La carrosserie présente une rouille mineure, quelques bosses, une rouille sur le passage de rou arrière droit nécessitant une réparation ou un remplacement, et une rouille sur l’aile avant conducteur nécessitant une réparation ou un remplacement. Les planchers, le coffre, les seuils de porte, les panneaux latéraux arrière, les longerons de châssis et les supports de ressorts sont solides. Tous les ailerons, les jupes latérales et le pare-chocs avant en plastique d’origine sont intacts. Le couvercle de coffre, les ressorts de coffre, les portes, le capot avec ses charnières et les pare-chocs en plastique sont en bon état. L’échappement d’origine avec collecteur Y, catalyseur et pots d’échappement est présent. Le véhicule n’a jamais été accidenté, a été stationné pendant la dernière décennie et possède un titre en règle. Le moteur et la transmission sont absents. Plus d’informations sur demande.