Pontiac Firebird 1981

Ce coupé de couleur argent métallisé est propulsé par un moteur V8 LQ9 de 6,0 litres installé en 2023, associé à un système d’injection électronique Holley Terminator X et à un collecteur d’admission personnalisé. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte automatique à quatre vitesses. Le véhicule dispose d’un différentiel à glissement limité avec des rapports de 3,23. Le train roulant a été modifié avec une suspension abaissée, des bras de contrôle avant tubulaires, des ressorts Hotchkis, des barres antiroulis après-vente, des connecteurs de sous-châssis, des blocs de réduction arrière et une direction assistée PSC. Le système de freinage comprend des freins à disques assistés aux quatre roues avec des disques percés et rainurés. L’échappement est composé de collecteurs longs tubes, d’une double sortie avec X-pipe, de silencieux Borla ProXS et de sorties latérales de style splitter. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium Cold Case et deux ventilateurs électriques. La carrosserie arbore un capot Shaker avec des graphiques Firebird, un pare-chocs avant, un aileron arrière, des enjoliveurs de rétroviseurs peints et un ensemble de décalcomanies noir, rouge et gris. Les roues de 17 pouces de style étoile sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport All Season. L’intérieur en vinyle noir comprend des sièges, un volant gainé de cuir, un tableau de bord à motif bois tourné, une console centrale intégrale, des panneaux de porte assortis, des tapis de sol Firebird, des vitres électriques et un système audio Pioneer avec amplificateur et haut-parleurs après-vente. Le tableau de bord Dakota Digital intègre un compteur de vitesse numérique, un tachymètre numérique et des indicateurs auxiliaires. Le véhicule possède un titre en règle et a bénéficié d’une vidange d’huile. Plus d’informations sur demande.