Pontiac Firebird 1994

Le Pontiac Firebird Trans Am de 1994 est un coupé à carrosserie hatchback peint en blanc Arctique. La peinture et la structure sont en bon état général, le nez présentant toutefois une nuance de blancheur légèrement différente. Les caractéristiques extérieures incluent un nez pointu, des feux antibrouillard profondément intégrés, des aérations sur le capot, un pilier B incliné vers l’avant, une lunette arrière ronde, un aileron en forme d’aile, des rétroviseurs sportifs et une barre lumineuse avec panneaux noirs grillagés au-dessus de la jupe arrière. Le système d’échappement est unique, entrant dans un silencieux de style d’usine pour alimenter deux doubles sorties d’échappement à double embout situées de chaque côté. Les pneus récents montent sur des jantes noires à cinq branches de 17 pouces avec dates de fabrication tardives en 2021 et 2022. Le moteur est un V8 LT1 de 5,7 litres (350 ci) à injection de carburant développant 275 chevaux. Le compartiment moteur est relativement propre. La transmission est une boîte automatique 4L60E à quatre rapports assurant la propulsion arrière. L’essieu arrière est un modèle 10 boulons avec des rapports de démultiplication de 3,42 et présente une petite fuite d’huile au niveau du différentiel. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et un bras de couple avec ressorts hélicoïdaux à l’arrière. Les freins sont assistés à disques avant et arrière. La structure sous le véhicule montre une rouille superficielle aux endroits habituels, tandis que les pans avant restent secs. L’échappement, les lignes de carburant et l’arbre de transmission suivent étroitement la tunnel central laissant les côtés relativement plats. L’intérieur arbore des teintes tan avec des panneaux de porte encadrés de vinyle et de plastique comportant un insert en tissu et une quincaillerie gris anthracite. Les sièges sport baquets sont recouverts d’un tissu velours-like tan à coussins accordéon. La configuration arrière propose deux places supplémentaires 2+2 avec des parois latérales n’ayant jamais accueilli de passagers. Le tableau de bord est contrasté en gris anthracite et le ciel de toit est en mousse formée recouverte de tissu tan. Le plancher est recouvert d’une moquette tan à faible pile. Le volant intègre des commandes radio accessibles au pouce. L’ensemble du groupe instrument est sur un seul panneau derrière une protection en plexiglas avec une configuration analogique. La console centrale abrite le levier de vitesses en forme de T dans une base propre et la colonne de commande comprend une nouvelle radio pour modèle 1994 avec des boutons gris au-dessus des commandes de climatisation basiques. Le véhicule affiche un kilométrage vérifié de 51 747 miles. Tous les systèmes ont fonctionné correctement lors d’un essai routier. Le titre est en règle.