Pontiac Firebird 1994

Le moteur LT1 de 5,7 litres développe 275 chevaux et est équipé d’une injection électronique de carburant. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte automatique à quatre vitesses 4L60E. Le différentiel arrière de type 10 bolts intègre un système Posi-traction avec un rapport de 2,73. La carrosserie en bleu Quasar arbore des phares escamotables et un pare-brise incliné. Un aileron arrière entoure la vitre et les feux arrière sont ronds et encastrés. Le véhicule est équipé d’un système d’échappement double avec silencieux Borla à sortie double. Les jantes à cinq branches de 16 pouces montent des pneus datant de la quatrième semaine de l’an 2000. L’intérieur propose une sellerie en cuir noir Ebony sur sièges baquets hauts avec inserts tuck and roll. Une banquette arrière 2+2 complète l’habitacle. Le tableau de bord semi-circulaire abrite des jauges à cadran noir et aiguilles orange. Un système audio AM/FM/CD est présent ainsi que la climatisation, bien qu’elle souffre d’un défaut et souffle de l’air chaud. Le véhicule présente plusieurs anomalies mécaniques et électriques. Il tire vers la droite lors de la conduite. Le contrôle électrique des rétroviseurs ne fonctionne pas. La manivelle du signal de coffre doit être maintenue enfoncée pour rester active. Des pièces neuves ont été installées, notamment le démarreur, l’alternateur, la pompe à carburant et son unité d’envoi. L’ensemble du système de climatisation a également été remplacé.