Pontiac Firebird 1996

Le Pontiac Firebird Trans Am de 1996 est un coupé deux portes propulsé par un moteur V8 OHV de 5,7 litres (350 pouces cubes) à injection séquentielle multipoint. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à six vitesses avec un rapport final de pont de 3,42. Le véhicule affiche 77 155 miles au compteur et arbore une carrosserie rouge sur fond de pare-chocs avant et arrière souples de couleur carrosserie. Le moteur est équipé d’un système d’allumage Opti-Spark et d’une commande informatique GM, avec un alternateur de 125 ampères et une batterie Delco Freedom II. Le système d’échappement en acier inoxydable complète la mécanique. La suspension avant à bras triangulaires longs et courts et l’arrière à bras de couple sont renforcés par des barres stabilisatrices avant et arrière ainsi que par des amortisseurs monotube à gaz haute pression. La direction assistée à crémaillère et les freins assistés à disques aux quatre roues assurent la maîtrise du véhicule. L’intérieur comprend une banquette arrière rabattable, un tunnel central complet avec porte-gobelets et boîte de rangement, ainsi qu’un tableau de bord analogique affichant un compte-tours, un compteur principal de 155 mph, des jauges de température de liquide de refroidissement et de pression d’huile. La climatisation utilise du réfrigérant R134A et les vitres latérales disposent de désembueurs. Les sièges avant sont équipés de ceintures passives épaule-cuisse, tandis que l’arrière dispose de ceintures manuelles. Le tableau de bord intègre un système antivol Pass-Key II, des rétroviseurs pare-soleil avec lampes et miroirs, ainsi qu’un éclairage intérieur. La carrosserie en composite comprend les portes, ailes, pare-chocs et aileron arrière. Les vitres sont teintées Solar-Ray et le pare-brise est en verre de sécurité feuilleté. L’extérieur se distingue par ses phares cachés à halogène quartz, des feux arrière à lentille neutre et un aileron central haut avec feu stop. La peinture utilise une finition base aqueuse et vernis bi-composant. Le véhicule dispose d’une isolation acoustique étendue et d’une protection anticorrosion importante.

1996 Pontiac Firebird Coupe red
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