Pontiac Firebird formula 1976

Le Pontiac Firebird Formula de 1976 présente une carrosserie noire profonde avec des garnitures supprimées. Le moteur est un V8 383 stroker basé sur un bloc Pontiac, construit par Butler Performance Group et équipé de culasses en aluminium Edelbrock, d’un système d’injection électronique Holley Sniper, d’une allumage MSD, de cames Competition Cams, de balanciers à rouleau Lunati et d’un train de soupapes Scorpion. Les gaz d’échappement sont évacués par des collecteurs Hedman vers un système complet Pypes. Le moteur développe 430 chevaux au frein. La transmission est une boîte automatique Hydra-Matic avec convertisseur TCI. Le différentiel arrière Moser intègre un système de glissement limité Eaton. Le train roulant utilise des amortisseurs QA1, des triangles CPP tubulaires, des fusées de Corvette, des barres antiroulis et des connecteurs de châssis. Les freins Wilwood à disques sont présents aux quatre roues. L’intérieur est équipé de sièges Sparco et d’un tableau de bord Dakota Digital. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. Le véhicule roule sur des jantes Honeycomb avec des pneus Nitos. Il a été restauré en rotissoire et parcouru environ 1200 miles depuis son achèvement.

1976 Pontiac Firebird Formula sheet Black / Black
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