Pontiac Grand Prix 1974

Le 1974 Pontiac Grand Prix Model J est propulsé par un moteur de 400 pouces cubes équipé d’un carburateur Quadrajet à quatre corps et évacue les gaz par une double échappement. La transmission est assurée par une boîte automatique TH400. Le véhicule démarre et roule correctement mais présente des défauts mécaniques mineurs incluant un manomètre de pression d’huile bloqué sur la valeur maximale et une fuite d’échappement due à un boulon cassé sur le collecteur droit. La climatisation s’allume sans produire d’air froid. La carrosserie a été repeinte par un amateur avec des zones où la peinture s’est écaillée révélant le métal nu, tandis que les garnitures de pare-chocs sont déformées et de petites perforations dues à la rouille affectent le plancher et le coffre. Les bas de caisse arrière semblent avoir fait l’objet de réparations précédentes. L’intérieur conserve son état avec un tableau de bord fissuré protégé par une housse, des panneaux de porte ternes par endroits et une vitre conducteur gravée accompagnée d’un remplacement en bon état.