Pontiac Gto 1965

Ce véhicule est une Pontiac GTO de 1965 authentique, ayant fait l’objet d’une restauration en ossature complète (frame-off). Le châssis a été renforcé et revêtu pour plus de stabilité. La Pontiac Historical Society a vérifié que ce véhicule est bien un GTO original, avec des documents à l’appui. Ce GTO est équipé d’un pont arrière 3.75 avec différentiel à glissement limité (posi). Il dispose d’une boîte manuelle Muncie 4 vitesses avec levier Hurst. Le moteur est un 389 Tri-Power daté de 1966, qui a été démonté et nettoyé, avec des joints neufs installés selon les spécifications exactes. Le véhicule dispose d’un réservoir à essence neuf ainsi qu’une nouvelle pompe à essence Holly avec une vanne de coupure. Les amortisseurs avant sont neufs, tout comme les amortisseurs arrière pneumatiques. Il est équipé de pneus BFGoodrich neufs et tous les fluides (boîte de vitesses, moteur, différentiel, freins) ont été changés et remplis. Les freins à disques sont montés à l’avant tandis que des freins à tambours sont installés à l’arrière. L’échappement est d’après-guerre avec un interrupteur de coupure. Les trois carburateurs ont été démontés, nettoyés et équipés de joints neufs. Le radiateur est tout neuf et dispose d’un système de deux ventilateurs. Un nouvel allumeur électrique a également été installé. Tous les feux fonctionnent avec des phares originaux T1. L’intérieur original est en bon état, y compris les sièges. La voiture est équipée de nouveaux haut-parleurs et d’un récepteur radio rétro doté de nouvelles technologies, dont Bluetooth et entrées câbles. Ce véhicule n’est pas climatisé mais il est prêt à rouler pour un week-end de conduite, attirant ainsi l’attention et les compliments.

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