Pontiac GTO 1966

Le Pontiac GTO cabriolet de 1966 est propulsé par un moteur V8 Tri-Power de 400 pouces cubes. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle Muncie à quatre vitesses couplée à un levier Hurst au plancher. Le différentiel arrière 10-bolt Positraction arbore des rapports de pont de 4,10:1. L’assistance directionnelle et les freins assistés avec disques avant assurent la maîtrise du véhicule. La carrosserie Cameo Ivory est ornée d’une fine rayure rouge et repose sur des jantes Hurst cinq branches de 15 pouces équipées de bagues décoratives et de pneus à liseré rouge. Le toit ouvrant en vinyle noir fonctionne électriquement. L’habitacle noir comprend une banquette centrale, des sièges baquets recouverts de vinyle, un volant réglable avec jante bois, un tableau de bord Rallye incluant un compte-tours et une radio AM/FM. La climatisation d’origine est présente. Le kilométrage affiché s’élève à 2974 miles.