Pontiac Gto 1968

Le véhicule arbore une peinture rouge et un intérieur noir avec un nouveau toit en vinyle noir. Le moteur est un 400 H. O. d’origine de 360 chevaux récemment reconstruit, équipé d’un arbre à cames roller et de poussoirs rollers, respirant par un carburateur Edelbrock. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle Muncie M21 à quatre vitesses à rapports rapprochés. Le différentiel Posi avec des engrenages 3.90 conserve ses numéros concordants. Les freins avant sont à disques et les arrière à tambours. La voiture roule sur des jantes Rally de 14 pouces. Le tableau de bord intègre une radio vintage Retrosound avec Bluetooth.

1968 Pontiac GTO Coupe Red / Black
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