Pontiac GTO 1969

Le moteur est un V8 Ram Air III 400 à numéros concordants avec un carburateur Quadrajet 4 corps à numéros concordants. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie à levier au plancher. Le différentiel arrière est un Posi à rapport 3.55. La direction est assistée et les freins avant sont à disques assistés. La carrosserie est peinte en Verdoro Green avec une finition base coat clear coat et arbore les bandes The Judge. Le capot d’origine Ram Air est fonctionnel avec un tachymètre de capot. Les vitres latérales fonctionnent. Les jantes Rally II de 14 pouces sont montées avec des pneus Firestone G70-14 à liseré rouge. L’intérieur est vert avec des sièges baquets avant et une banquette arrière. Une console centrale abrite le levier Hurst. Les panneaux de porte avant et arrière latéraux sont présents. Les ceintures de sécurité d’origine, la moquette et le ciel de toit sont installés. Le tableau de bord d’origine, la boîte à gants et les instruments d’origine sont présents. Le volant d’origine Pontiac est installé. Le compartiment de coffre contient le plancher, le seuil, la roue de secours d’origine et le cric d’origine. Les joints de carrosserie sont neufs. Les ailes intérieures, le tablier et le tag constructeur d’origine sont présents. Le cadre est intact avec des planchers. Les ressorts, les amortisseurs et le réservoir d’essence sont neufs. Le kilométrage affiche 64 412 miles. La documentation PHS et la fiche d’usine d’origine sont incluses. Plus d’informations sur demande.