Pontiac GTO 1969

Ce restomod est propulsé par un moteur V8 GM LS3 à injection de carburant développant 530 chevaux. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte 5 vitesses manuelle Tremec. Le véhicule est équipé d’un différentiel à glissement limité Ford 9″ avec des rapports de 3.73:1. La direction assistée utilise un système à crémaillère. Le freinage est assuré par des freins assistés avec des disques percés et rainurés. Le châssis est un Art and Morrison Frame. La suspension comprend des ressorts triangulés à l’arrière et des barres antiroulis à l’avant et à l’arrière. Le système de carburant comprend un nouveau réservoir et de nouvelles durites. L’échappement est un nouveau système avec des collecteurs d’échappement revêtus de jet. Les planchers sont peints dans la couleur de la carrosserie avec un renfort transversal personnalisé. La carrosserie est de couleur bleu foncé avec un capot à prise d’air. Les accents chromés et les badges d’origine complètent l’extérieur. Les jantes en aluminium sont montées avec des pneus Mickey Thompson E/T Street. La taille des pneus arrière est de 225/45/18 et celle des pneus avant est de 275/45/18. L’intérieur est garni de cuir blanc avec une moquette noire. Le ciel de toit est neuf. Les sièges avant sont des sièges baquets et le siège arrière est une banquette. Le levier de vitesse est au plancher. Des tapis de sol en caoutchouc et des tapis de sol GTO sont présents. Les panneaux de porte sont neufs. Le tableau de bord, la radio et le volant sont de style d’origine. Les jauges sont d’origine avec des jauges supplémentaires après-vente. Le coffre est fini avec des panneaux de fermeture. Le véhicule est vendu en l’état sans garantie. Plus d’informations sur demande.