Pontiac GTO 1971

Le véhicule est un coupé deux portes de type hardtop. La carrosserie a été restaurée et présente une finition verte avec tout le chrome extérieur neuf ainsi que les garnitures en acier poli. L’intérieur arbore une teinte vert forêt et conserve son état d’origine dans un excellent état. Il comprend des sièges baquets, une console centrale, des verrouillages de portes électriques, une direction assistée et des freins à disques assistés. Le moteur huit cylindres d’une taille originale de 400 est associé à une boîte manuelle quatre vitesses. L’essieu arrière dispose d’un différentiel à glissement limité. La circulation utilise deux roues Cragar neuves à l’arrière montées avec des pneus de dimension 245/60/15 et des jantes stagnées de quinze pouces à l’avant. Le compteur kilométrique indique zéro mile.