Pontiac Le Mans 1965

Le véhicule est une Pontiac Le Mans GTO Tribute de 1965. La carrosserie arbore une peinture turquoise métallisé avec un trait gris et dispose d’un capot à prise d’air. L’intérieur comprend des sièges baquets, une console centrale, un volant en bois à trois branches et un tableau de bord équipé d’un compte-tours. Le système de climatisation Vintage Air assure le confort thermique. La motorisation repose sur un V8 400 pouces cubes avec injection Holley Sniper et collecteur d’admission en aluminium. L’allumage est électronique HEI et l’entraînement des accessoires utilise une courroie serpentine March. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium avec ventilateurs électriques. La transmission est une boîte automatique 200R4 commandée par un levier Hurst Quarter Stick au plancher. Le différentiel arrière de rapport 3,55 possède un système Posi à glissement limité. La direction assistée et les freins avant à disques assistés complètent le train roulant. L’échappement double avec quatre sorties est relié aux collecteurs d’admission. Les roues Cragar SS de 15 pouces sont chaussées de pneus Cooper à lettres blanches. Des rétroviseurs chromés doubles sont installés sur les ailes avant. Le véhicule affiche un kilométrage de 493 miles et des documents PHS l’accompagnent.