Pontiac Lemans 1965

75 000 €
  • Kilométrage
    116 048 km
  • Transmission
    Manual
  • Moteur (l)
    8
  • Référence
    #33065998

Ce véhicule incarne parfaitement l’esprit et la performance brute du légendaire GTO avec un 1965 Pontiac LeMans GTO Tribute aux couleurs éclatantes de rouge qui attire immédiatement le regard. Cette icône des années mid-sixties arbore une élégante sellerie intérieure en cuir blanc à contraste élevé, créant un esthétisme classique à la fois sophistiqué et indéniablement agressif. Sous le capot, les performances ont été significativement améliorées par un puissant moteur V8 de 428 CID équipé d’une injection carburante moderne pour une réponse au pied du gaz et une fiabilité optimales. Ce moteur vintage est associé à une boîte 4 vitesses manuelle M21, offrant un contrôle total et transformant chaque changement de rapport en un événement. L’extérieur est encore plus accentué par le traditionnel capot avec ailettes du GTO et les phares verticaux empilés qui ont défini l’apparence de la division performance Pontiac à l’apogée de l’époque des muscle cars. Avec 72,109 miles au compteur, ce LeMans a été soigneusement entretenu pour assurer une expérience de conduite passionnante et immersive. À bord du cockpit, le À bord du cockpit, la disposition axée sur le conducteur comprend des sièges baquets confortables et un ensemble d’instruments classiques qui vous maintiennent en connexion avec le moteur V8 de 428 CID à injection carburante. Ce GTO Tribute offre l’âme intemporelle d’une légende de 1965, combinée aux avantages de la technologie moderne du moteur, ce qui en fait un choix parfait pour les démonstrations locales ou le tourisme sur longue distance.

Annonce du 18/04/2026 | Provenance : Caroline du Nord, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines, sous réserve de disponibilité. 75 000 € clés en main — on s’occupe de tout : Expertise, achat, transport, fret, douane, immatriculation, chaque étape est maîtrisée. 18 ans de métier. Nos clients en parlent mieux que nous → Avis Google (4,9/5☆)

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Frédéric Pimont
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