Pontiac Lemans 1967

Le véhicule en vente est un 1967 Pontiac Lemans, dont la restauration complète de châssis a été effectuée 22 ans ago. La carrosserie et le châssis ont été débléssés sur une rotisserie, préparés, préparés et peinte dans un vert Artisan Pontiac, peint en peinture PPG à base d’eau, puis sablé et poli. Les panneaux de capot et de feux arrière ont été revêtus d’un découpage en fibre de carbone. Le Lemans possède également un nez de 1966. Tous les chrome sont originaux sur la voiture. Le moteur est un LT1 de 1995, de 5,7 litres, installé en 2005, avec 80 000 km et une boîte de vitesses Borq-Warner T5 de 1996. La voiture peut avoir environ 85 000 km aujourd’hui. En raison du manque de temps, la voiture est mise en vente, car les propriétaires ont d’autres projets à terminer. La voiture est garée chauffée plutôt que de conduite, ce qui est le moment idéal pour trouver une nouvelle maison où elle sera appréciée et admirée. La voiture est plaisante à conduire, elle est une restauration de 20 ans, mais elle attire toujours l’attention sur les rues. Il y a quelques défauts, tels que des éraflures sur la peinture, un peu de décollement à la vitre arrière, sur les panneaux de voile et la section inférieure de la voie de conduite, qui sera nécessaire pour être peinte. Veuillez regarder les photos et les vidéos jointes pour une visibilité plus précise. Les parties suivantes sont neuves depuis la construction de la voiture : les planchers de la cabine, les autres panneaux sont originaux ; un pare-brise neuf, les autres verres de la voiture sont originaux avec de nouveaux joints ; l’habitat intérieur, de l’Original Parts Group, est blanc clair parcheminé ; couvertures de sièges, tous les panneaux intérieurs et l’hardware des portes et des coffres arrière, de nouveaux tapis et sillages, tous les supports de corps de voiture et les joints pour les portes, coffres et capot, un plafond neuf, des visori et une plaque de tableau de bord ; une réservoir de carburant neuf et une unité d’envoi ; une suspension nue, des amortisseurs, des ressorts, des caoutchoucs et des armes inférieures Hotchkis contrôle ; des freins nouveaux partout, des disques de frein en croix perforés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière ; un radiateur neuf ; des soupapes Summit Racing nouvelles ; un exhausteur de 2,5 Flow master avec des mufflers de son American Thunder et des soupapes mécaniques ; un tableau de fuseau de 16 fusees et un ensemble de cablage de Centech Inc. ; des aiguilles de compteur de l’Auto Meter montées sur un tableau de bord en fibre de carbone ; des jantes American Racing Torq Thrust D, revêtues de pneumatiques BFG, 235/60/15 à l’avant et 275/65/15 à l’arrière ; une différantiel arrière rebâti, 10 boulons, avec 3,08 engrenages. Le responsabilité du transport et de la livraison reviendra au preneur.. Provenance : Ontario, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 64 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 19/07/2025