Pontiac Parisienne 1968

Le coupé Pontiac Parisienne de 1968 présente une carrosserie rouge. Le moteur V8 327 à injection Holley Sniper est couplé à une boîte automatique TH400 avec kit Transgo, formant un ensemble matching numbers. La transmission assure la propulsion vers les roues arrière. Les freins avant ont été modernisés par des disques neufs avec rotors rainurés et percés, calipers enduits de poudre et maître-cylindre chromé assisté. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium équipé de ventilateurs électriques activés à 190 degrés. La climatisation Vintage Air sous tableau de bord produit une air glaciale. L’intérieur intègre une radio cachée dans la boîte à gants et deux haut-parleurs avec amplificateur à l’arrière. Le véhicule affiche un kilométrage de 51 678 miles. Les jauges sont fonctionnelles et la pression d’huile est excellente à chaud comme à froid. Tous les feux opèrent correctement. La voiture roule, démarre, passe les vitesses et freine avec excellence. Elle est vendue telle quelle sans garantie implicite.