Pontiac Silverstreak 1937

Le Pontiac Silverstreak DeLuxe de 1937 est un sedan quatre portes dont la carrosserie arbore une peinture Starlight Blue rehaussée d’effets pinstripe crème. Les ailes avant, les marchepieds et le logement des phares sont peints en noir. Le capot porte un ornement chromé représentant Chief Pontiac avec un menton proéminent. La carrosserie a été dépouillée jusqu’à la tôle pour la peinture. Des fissures d’araignée sont visibles sur les ailes arrière ainsi qu’une coulure de peinture sur une aile avant. Une éraflure près du coffre et des frottements sur les ailes avant marquent l’extérieur. Les portes présentent un terne dû à un polissage excessif tandis que le remplisseur d’essence a taché les ailes arrière. Le pare-chocs avant montre des traces de frottement. La vitrerie est neuve. La propulsion est assurée par un moteur neuf en échange standard L-head inline 8 de 248,9 pouces cubes ayant produit 99 chevaux lors du montage. Ce bloc a été démonté et remonté pendant la restauration. La transmission manuelle à trois vitesses avec levier au plancher a également été révisée. Le différentiel arrière présente un rapport de pont de 4,125. L’échappement unique traverse un silencieux d’origine. Les freins à tambours sont présents à l’avant et à l’arrière. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux récents tandis que la suspension arrière repose sur des ressorts à lames neufs en stock. Le châssis est propre et exempt de rouille hormis une oxydation superficielle occasionnelle typique. L’intérieur dispose d’une banquette recouverte d’un tissu large beige orné de boutons décoratifs. Un anneau élégant pour fourrures équipe le siège arrière. Les panneaux de porte en tissu tan sont accompagnés de seuils en bois et d’une quincaillerie discrète. Le tableau de bord imitant le grain du bois abrite des jauges originales avec une patine sur les plaques peintes ivoire ainsi qu’une horloge. Un cadran radio AM à boutons ivoire style tonneau est présent. Le ciel de toit et la garniture de vitre sont en excellent état. Le volant noir affiche un logo sportif. Le plancher est recouvert d’un revêtement caoutchouté texturé. Les sièges offrent un espace légèrement comprimé en raison de la profondeur de l’habitacle. Les roues en acier de 16 pouces sont peintes en bleu et crème avec des enjoliveurs Pontiac à accent rouge. Des pneus à flancs blancs larges équipent le véhicule. Le coffre contient une garniture de sol mais est sinon vide. La voiture a effectué plusieurs longs trajets ces dernières années incluant un déplacement vers Classic Auto Mall. Les fonctions opèrent correctement hormis la klaxon dont le fonctionnement n’est pas garanti.