Pontiac Trans Am 1976

Le 1976 Pontiac Trans Am présente une carrosserie rouge surmontée d’un capot orné de l’insigne oiseau en or et noir. La silhouette coupé arbore des graphismes dorés Trans Am, des décalcomanies latérales et des extracteurs d’air sur les ailes avant. Les éléments aérodynamiques incluent un becquet avant, une entrée d’air Shaker sur le capot, des passages de roue évasés et un large becquet arrière. Le véhicule roule sur des jantes Rallye style usine Pontiac chaussées de pneus Firestone Firehawk Indy 500 à lettres blanches en relief. Le moteur V8 400 ci est équipé d’un carburateur quatre corps, peint en bleu Pontiac correct sur le bloc, la culasse et les couvre-culbuteurs. L’échappement double se termine par quatre sorties arrière. La transmission manuelle à quatre vitesses transmet la puissance via un levier chromé situé dans une console centrale noire. La direction assistée à rapport variable facilite la conduite. L’habitacle noir comprend des sièges baquets haut dossier en vinyle assortis d’une banquette arrière. Le tableau de bord usiné accueille les jauges Rallye d’origine et abrite un autoradio à boutons-poussoirs. Un volant sport Formula trois branches noir et poli complète l’équipement, posé sur une moquette noire.