Porsche 911 1974

Le véhicule est un coupé Porsche 911 de 1974. Le moteur est un flat-six refroidi par air de 2,7 litres avec injection Bosch K-Jetronic CIS et une boîte manuelle Type 915 à cinq vitesses. La puissance est estimée à environ 173 ch selon la spécification américaine. Le véhicule ne fonctionne pas depuis plusieurs années. L’extérieur est en primer. Les ailes avant et arrière ont été modifiées avec des élargissements de style Turbo. Un spoiler type queue de baleine est installé à l’arrière. La carrosserie présente les pare-chocs d’impact caractéristiques de cette année, avec des inserts en caoutchouc accordéon entre les pare-chocs et la caisse. Le capot est plus court que celui des modèles antérieurs à long capot. L’intérieur dispose de sièges baquets en vinyle et suède noir à l’avant. Un roll cage personnalisé équipe le habitacle. La climatisation, la direction assistée, les freins à disques aux quatre roues et les vitres électriques sont présents. Les jantes avant sont des ewheel personnalisées et les arrière sont des Fuch personnalisées. Le VIN suggère qu’il s’agit du 130e 911S produit. Le véhicule est en cours de conversion en voiture de course customisée.