Porsche 911 1985

Le moteur plat à six cylindres de 3,2 litres est associé à une boîte manuelle 915 à cinq vitesses. La transmission s’effectue vers les roues arrière et le véhicule affiche des numéros concordants. L’extérieur carrossé en Guards Red présente un toit Targa amovible avec une barre noire. Les jantes de style Fuchs de 16 pouces sont montées sur des pneus Michelin. Le pare-chocs arrière est équipé de butoirs en caoutchouc et l’aileron type queue de baleine se trouve à l’arrière. La lumière de freinage haute est intégrée au niveau supérieur. Les phares antibrouillard Bosch avant et les bagues de phare peints dans la couleur carrosserie complètent l’avant. L’intérieur noir comprend des sièges électriques, des vitres électriques et une climatisation. Le tableau de bord intègre une instrumentation VDO, une radio Blaupunkt et une horloge analogique. Un volant à quatre branches et un console centrale sont présents. Les freins à disques aux quatre roues assurent le ralentissement. Des amortisseurs arrière Boge équipent le train roulant. Une roue de secours type space saver est incluse dans l’ensemble. Le véhicule conserve son autocollant d’options d’usine et les décalcomanies du compartiment moteur.