Porsche 911S 1977

Le véhicule est une Porsche 911S de 1977, carrosserie coupé avec suppression du toit ouvrant. La peinture extérieure Platinum Metallic contraste avec l’intérieur couleur liège. Le moteur plat à six cylindres de 2,7 litres est alimenté par injection et associé à une boîte manuelle à cinq rapports intégrée au différentiel arrière. Les numéros concordants sont attestés pour le moteur et la transmission. L’odomètre indique 94 941 miles. La climatisation est présente ainsi que des vitres électriques. Le tableau de bord VDO intègre une horloge analogique et un autoradio Sony. L’équipement comprend des sièges baquets, un volant à quatre branches, des poches de porte et une boîte à gants. Les freins à disques aux quatre roues ont fait l’objet d’une reconstruction complète en 2024. Le système d’échappement unique se termine par une sortie unique. La carrosserie arbore des accents chromés, un pare-chocs arrière avec bumperettes et une antenne fixée sur l’aile avant. Les jantes de style Fuchs de 15 pouces sont chaussées de pneus Mastercraft. Un cric Bilstein et une roue de secours accompagnent le véhicule. Le propriétaire détient la voiture depuis 1984, conservant les factures d’entretien depuis août 1986 jusqu’en octobre 2025. Le manuel du propriétaire est inclus. Une intervention sur moteur a été réalisée pour traiter des fuites d’huile.