Porsche 912 1969

Le Porsche 912 de 1969 est un coupé à empattement long construit par Karmann, correspondant aux dernières unités produites avant l’interruption temporaire du modèle. La carrosserie Sand Beige (code 6807) arbore des accents chromés incluant les enjoliveurs ornés de l’écusson Porsche et une protection pare-chocs arrière en caoutchouc. Le système d’échappement unique se termine par un embout chromé, tandis qu’un rétroviseur style Durant est monté côté conducteur. Les fenêtres latérales s’ouvrent manuellement à la manivelle et les vitres quart-arrière sont escamotables. Le moteur 1.6L quatre cylindres plat avec numéros concordants aspire l’air via des carburateurs Weber doubles. La transmission est une boîte manuelle 5 vitesses intégrée au train arrière. Le véhicule dispose de freins à disques aux quatre roues et roule sur des jantes en acier de 15 pouces. L’intérieur Cinnamon comprend un tableau de bord VDO avec cinq jauges, une horloge analogique et une banquette avant à dossier bas dotée d’appuie-têtes réglables. Des sièges arrière pour enfants sont présents dans la partie posterior. Le volant à quatre branches commande le véhicule vers des poches de porte intégrées aux panneaux. Une radio Blaupunkt d’époque, couplée à une antenne montée sur l’aile, équipe l’habitacle. La documentation inclut une copie numérique du sticker constructeur et de la littérature officielle.