Porsche 914 1971

Le Porsche 914/6, connu pour être une “joyau caché”, souvent ombrageable par son grand frère 911, a toujours une grande réputation auprès des connaisseurs. C’est ce que l’on appelle “Those who know, know”. En dehors de sa carrosserie élégante, largement flamboyante, se trouve le “vrai produit”, une fusion parfaite de l’ingénierie de pointe allemande, du rendement équilibré et de l’appel d’époque d’un roadster moteur central. Puissante de 2L avec un six cylindres plat, elle offre une expérience thrillante à haute réglage, accompagnée de son inimitable bruit de moteur Porsche. Son profil bas et agile, s’épanouit sur les routes sinueuses et attire l’attention partout où il va. Dans les épis de routes sinueuses ou aux rassemblements automobiles, le 914/6 offre un plaisir de conduire pur.L’exemple numéro 443 était caché des yeux du public pendant de nombreuses années avant qu’il ne soit découvert au Japon, où il se trouvait depuis 1977 dans une collection privée Porsche. Bien que – selon notre recherche approfondie – c’était la dernière 914/6 à être produite à la plant de Zuffenhausen à Stuttgart avant que VW ne prenne en charge la production sur leur usine. Cela est prouvé par la référence à l’inscription au registre ci-dessous. Registre : Porsche 914-6 est propulsé par un moteur de 2L six cylindres plat, considéré comme l’une des fonctionnalités phare de cette voiture. Issu du même moteur de la Porsche 911 T, il est monté moteur central, offrant à la 914-6 un équilibre exceptionnel avec une distribution de poids de 50/50 et des performances impressionnantes. La boîte de vitesses à 5 rapports fonctionne sans défaut, tout comme prévu. De plus, elle est équipée en usine d’un différentiel à glissement limité et de barres de stabilisateur avant et arrière. La suspension intégralement indépendante comprend un essieu arrière de type raide et des amortisseurs Bilstein MacPherson. La combinaison du son iconique du moteur six cylindres, le châssis légger et la transmission précise rendent le 914/6 un véhicule vrai pour les pilotes.Externe et Intérieur :Cet exemple présente une couleur douce “ivoire clair” qui est particulièrement étonnamment bien conservée. Tous les phares fonctionnent comme il convient. Des jantes Fuchs ajoutent un toucher classique à son apparence générale. Dans l’intérieur, la cabine présente des signes de faibles usages, le cuir étant sans déchirures, et le tableau de bord reste parfaitement intact, sans fissures ou bulles.Ce 914/6 est fourni avec son Certificat d’Authenticité Porsche et a été soigneusement entretenu, y compris un récent service de 25 000 $ pour s’assurer qu’il est en bon état pour son prochain propriétaire. Avec un titre d’immatriculation américain propre, cette Porsche est prête pour être utilisée.Numéro de série : 9141430443Attention : Pour toute demande sérieuse, contactez Robert à (561) 307-6535(Nous parlons espagnol)Suivez-nous sur Instagram pour des mises à jour en direct ! @rmcmiamiTransport (Assuré) Mondial si nécessaireLocalisation à Miami, Floride 33126Échanges Acceptés (Montant Hors de la Portée ou Montant en Haute)Financement Disponible à crédit ApprouvéCrypto Accepté.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 133 700 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 04/07/2025