Porsche 914 1973

Le Porsche 914 de 1973 est une version Chalon équipée d’un moteur quatre cylindres de deux litres. La transmission est une boîte manuelle à cinq vitesses. L’admission a été modifiée avec des carburateurs Weber 40 IDF jumeaux et un filtre K&N, le système électrique incluant une pompe à carburante électrique et un régulateur de pression. Les pièces récentes comprennent les fils haute tension, bougies, bobine, calotte et rotor du distributeur, ainsi que la batterie. Le train roulant arrière a bénéficié de nouveaux disques, étriers, plaquettes et durites rigides. L’intérieur présente des poignées de porte et verrous neufs, des pare-soleil remplacés et une housse de radio en parfait état. La climatisation est absente mais un ventilateur de chauffage fonctionne bien. Le système audio est défectueux ; la vente inclut un autoradio Blaupunkt New York SQR 83 fonctionnel avec amplificateur, mixeur et tuner, ainsi qu’une horloge. Les enjoliveurs d’usine ont été remplacés par des jantes Enkei après-vente. La carrosserie ne présente aucune bulle de peinture mais un ravalement améliorerait l’apparence générale depuis dix pieds. Le spoiler arrière a été retiré mais reste inclus dans la vente. Diverses pièces neuves non installées sont fournies, notamment filtres à huile, joints de couvre-culasse, durites souples PMB pour les quatre roues, fils supplémentaires, bobine Bosch Blue, points et condensateur, ainsi que le câble d’embrayage complet avec ses fixations. Le véhicule est actuellement immatriculé dans l’état de New York.

1973 Porsche 914 Coupe red
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